A concretagem de piso começa antes do caminhão: base compactada e nivelada, formas, juntas e reforço no lugar e um plano para o dia. Na obra, as etapas são receber e conferir o concreto, lançar, adensar, nivelar, dar acabamento, curar e cortar as juntas no tempo certo. Erro de tempo em qualquer uma delas aparece depois como fissura, pó solto ou borda quebrada.
Concretagem de piso industrial tem hora marcada. O concreto sai da central, viaja até a obra e começa a endurecer, esteja a equipe pronta ou não. Por isso a obra bem feita resolve tudo antes: sequência das placas, intervalo entre caminhões, equipe de acabamento e o que fazer se chover.
Antes do caminhão chegar
1Reunião e plano do dia
O ACI 302.1R, guia do American Concrete Institute para construção de pisos, recomenda uma reunião antes da obra para alinhar como chegar à qualidade especificada. Nessa conversa se definem a ordem das placas, o volume por caminhão, quem confere o concreto e quem corta as juntas. Também se combina como isolar a área da operação.
2Base e sub-base
O subleito e a sub-base precisam estar compactados, nivelados e sem pontos moles. Base irregular faz a placa variar de espessura, e base mal compactada cede com a carga. Quando o projeto pede, uma lona plástica é estendida sobre a sub-base antes do concreto.
3Formas e juntas de construção
As formas definem as bordas de cada concretagem e servem de referência de nível. Precisam estar alinhadas, travadas e no nível de projeto. Nas juntas de construção que vão receber tráfego, as barras de transferência são posicionadas para que uma placa divida a carga com a vizinha.
4Reforço
Telas e armaduras ficam apoiadas em espaçadores, na altura definida pelo projeto. Tela deitada no fundo da placa não trabalha como o cálculo previu. Quando o reforço é de fibras, elas são misturadas ao concreto na dosagem indicada, e a distribuição é conferida no recebimento.
No dia da concretagem
5Recebimento e conferência do concreto
Cada caminhão chega com o documento de entrega, que precisa bater com o pedido: resistência, consistência e volume. O fornecimento do concreto dosado em central segue a ABNT NBR 7212, e o recebimento e a aceitação, a ABNT NBR 12655.
Na obra, a consistência é conferida pelo ensaio de abatimento do tronco de cone, o conhecido slump, feito pela ABNT NBR 16889. Também são moldados corpos de prova pela ABNT NBR 5738, que depois vão ao laboratório para o ensaio de compressão da ABNT NBR 5739. Água acrescentada no caminhão sem controle muda o concreto que foi especificado.
6Lançamento de concreto, adensamento e nivelamento
O lançamento de concreto é feito de forma contínua, sem deixar uma parte endurecer antes de a próxima chegar. O concreto é adensado para tirar o ar preso. Depois é nivelado com régua vibratória ou equipamento guiado a laser, conforme a área e a planicidade exigida.
7Acabamento de concreto
Quando o concreto perde o brilho da água e aguenta o peso da máquina, começa o acabamento: desempeno e alisamento mecânico, em passadas sucessivas. Se o projeto pede endurecedor de superfície, ele é aplicado nessa fase. O ACI 302.1R aponta o tempo do acabamento como decisivo. Na prática, acabar cedo demais prende água na superfície, e tarde demais o concreto já não fecha.
Depois da concretagem
8Cura
A cura começa logo após o acabamento e mantém a umidade de que o cimento precisa para ganhar resistência, principalmente na superfície. Pode ser feita com água, mantas úmidas ou produto de cura. Se o piso vai receber revestimento, o produto de cura precisa ser compatível com a resina ou removido antes.
9Corte e selagem das juntas
As juntas serradas são cortadas quando o concreto já aguenta a serra sem soltar agregado, mas antes de fissurar sozinho. Depois, recebem selante na etapa indicada pelo projeto, para proteger as bordas do tráfego e impedir a entrada de sujeira.
10Liberação da área
A liberação é gradual: primeiro pessoas, depois veículos leves, por fim empilhadeiras e cargas. O momento de cada etapa depende da resistência atingida e da orientação do projeto. Data fixa no cronograma, sem ensaio, é aposta.
Chuva, sol e vento
O clima interfere em todas as etapas. Chuva sobre concreto fresco lava a superfície e estraga o acabamento. Sol forte e vento secam a superfície antes da hora e favorecem fissuras logo nas primeiras horas.
Em galpão, a cobertura pronta antes do piso ajuda muito. Em área externa, o plano do dia precisa prever lona, horário de menor calor e a decisão de remarcar se a previsão piorar.
Os defeitos que nascem na concretagem
Sinal bom: plano do dia por escrito, conferência de cada caminhão, corpos de prova moldados, cura logo após o acabamento e juntas cortadas a tempo.
Sinal de alerta: água adicionada no caminhão sem registro, acabamento feito às pressas no fim do expediente, piso sem cura e juntas cortadas dias depois.
Pó soltando da superfície, fissuras em mapa, bordas de junta quebradas e ondulações costumam ter origem nessas falhas. Para entender o piso como um todo, leia o guia de piso de concreto industrial. Se a obra é um galpão, veja o que definir antes da obra do piso de galpão.
Concretagem de piso com a Projetto
Na Projetto, a concretagem de piso industrial começa pela vistoria e pelo plano da obra, com a operação do cliente em mente. A execução é feita com equipe própria, com atenção a planicidade, nivelamento e acabamento. A entrega inclui orientação sobre liberação, uso e manutenção das juntas.
Atendemos empresas e condomínios em Campinas e região e na Grande São Paulo. Veja a página de piso de concreto e peça um orçamento técnico.
Perguntas frequentes
Dá para concretar o piso com o galpão em operação?
Sim, por etapas. A área de cada concretagem é isolada, o acesso dos caminhões é planejado fora das rotas internas e a liberação acontece placa por placa. O plano precisa considerar também o tempo de cura antes do tráfego.
Quem deve conferir o concreto na chegada?
Alguém da obra, com o pedido em mãos. A conferência inclui o documento de entrega, o ensaio de abatimento e a moldagem dos corpos de prova. Combine antes quem faz cada item e quem guarda os registros.
Vocês fazem concretagem de piso em Indaiatuba?
Sim. Indaiatuba faz parte da região de Campinas, que atendemos junto com a Grande São Paulo. O atendimento é exclusivo para empresas e condomínios.
Fontes: ABNT NBR 7212 – Concreto dosado em central – Preparo, fornecimento e controle; ABNT NBR 12655:2022 – Concreto de cimento Portland – Preparo, controle, recebimento e aceitação – Procedimento; ABNT NBR 16889 – Concreto – Determinação da consistência pelo abatimento do tronco de cone; ABNT NBR 5738 – Concreto – Procedimento para moldagem e cura de corpos de prova; ABNT NBR 5739 – Concreto – Ensaio de compressão de corpos de prova cilíndricos; American Concrete Institute, ACI 302.1R-15 – Guide to Concrete Floor and Slab Construction.
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